A.游标卡尺
B.外径千分尺
C.内径千分尺
D.深度千分尺
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A.拉力与扭转力
B.拉力与压力
C.压力与扭转力
D.扭转力
A.尽量夹在钳口右侧
B.尽量夹在钳口左侧
C.尽量夹在钳口中央
D.尽量远离钳口夹持
A.管螺纹
B.梯形螺纹
C.普通螺纹
A.4
B.6
C.8
A.活塞直径
B.负载的大小
C.进入缸内油液的流量
A.位置度
B.圆柱度
C.对称度
D.同心度
A.50.8
B.49
C.67.4
A.直击圆柱齿轮
B.中齿轮
C.人字齿轮
A.增速
B.减速
C.变速
A.较钦
B.较硬
C.任意硬度
最新试题
已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2,液压泵供油流量为q,如果将液压缸差动连接,活塞实现差动快进,那么进入大腔的流量是(),如果不差动连接,则小腔的排油流量是0.5q。
在调速阀旁路节流调速回路中,调速阀的节流开口一定,当负载从F1降到F2时,若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v();若不考虑泵内泄漏变化的因素时,缸运动速度v可视为不变。
系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时,可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。试分析:液压缸在运动过程中,如突然将换向阀切换到中间位置,此时缸的工况为();如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸,当换向阀切换到中位置时,缸的工况为停止运动。(不考虑惯性引起的滑移运动)
已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍,差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的();差动连接的快进速度等于快退速度的3倍。
容积调速回路中,变量泵—定量马达的调速方式为恒转矩调节;()的调节为恒功率调节。
当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp>(3~5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp增加,压力差的变化对节流阀流量变化的影响();对调速阀流量变化的影响基本不变。
下列液压马达中,()为高速马达,径向柱塞马达为低速马达。
系统中采用了内控外泄顺序阀,顺序阀的调定压力为px(阀口全开时损失不计),其出口负载压力为pL。当pL>px时,顺序阀进、出口压力间的关系为();当pLx时,顺序阀进出口压力间的关系为p1=px,p2=pL(p1≠p2)。
在泵-缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进—工进-端点停留—快退的动作循环。试分析:在()工况下,泵所需的驱动功率为最大;在快退工况下,缸输出功率最小。
液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为();在没有泄漏的情况下,根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为理论流量,它等于排量和转速的乘积。