A.4
B.6
C.8
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A.活塞直径
B.负载的大小
C.进入缸内油液的流量
A.位置度
B.圆柱度
C.对称度
D.同心度
A.50.8
B.49
C.67.4
A.直击圆柱齿轮
B.中齿轮
C.人字齿轮
A.增速
B.减速
C.变速
A.较钦
B.较硬
C.任意硬度
A.圆周运动
B.振动
C.往复运动
A.中部稍偏小端
B.中部
C.中部稍偏大端
A.60~65℃
B.40~50℃
C.25~30℃
A.1000mm
B.6000mm
C.500mm
最新试题
当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp<(3~5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp变小,通过节流阀的流量();通过调速阀的流量减少。
当控制阀的开口一定,阀的进、出口压力差Δp>(3~5)ⅹ105Pa时,随着压力差Δp增加,压力差的变化对节流阀流量变化的影响();对调速阀流量变化的影响基本不变。
当配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时,单作用叶片泵(),当配油窗口的间隔夹角<两叶片的夹角时,单作用叶片泵不会产生闭死容积,所以无困油现象。
下列液压马达中,()为高速马达,径向柱塞马达为低速马达。
为保证锁紧迅速、准确,采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用()中位机能;要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀应选用H型、M型中位机能。
为保证负载变化时,节流阀的前后压力差不变,是通过节流阀的流量基本不变,往往将节流阀与()串联组成调速阀,或将节流阀与差压式溢流阀并联组成旁通型调速阀。
在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL,减压阀进、出口压力关系为();若py>pL>pj,减压阀进、出口压力关系为进口压力p1=py,出口压力p2=pj。
气动仪表中,()将检测气信号转换为标准气信号;调节器将测量参数与给定参数比较并进行处理,使被控参数按需要的规律变化。
在实验中或工业生产中,常把零压差下的流量(即负载为零时泵的流量)视为();有些液压泵在工作时,每一瞬间的流量各不相同,但在每转中按同一规律重复变化,这就是泵的流量脉动。瞬时流量一般指的是瞬时理论流量。
在亚声速流动时,管道截面缩小,气流速度();在超声速流动时,管道截面扩大,气流速度增加。