单项选择题更换和整正桥梁梁缝挡砟板属于()级维修项目。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ


您可能感兴趣的试卷

你可能感兴趣的试题

2.单项选择题在同一地点同时更换两股钢轨时,需要连接()铜导线。

A.两纵一横
B.两纵两横
C.一纵一横
D.一纵两横

5.单项选择题更换钢轨时铜导线两端用夹具牢固夹持在相邻的()上。

A.轨腰
B.轨头
C.轨底
D.轨头下颚

最新试题

《普速铁路线路修理规则》钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于0.2mm。

题型:判断题

《普速铁路线路修理规则》规定,最高、最低轨温差大于85℃地区的25m钢轨地段,应在春、秋季节调整轨缝,通过放散钢轨温度力,将轨缝调整均匀,避免在严寒季节过早地出现大轨缝。

题型:判断题

《普速铁路线路修理规则》规定,用于钢轨侧面润滑的润滑材料可以涂覆到钢轨顶面。

题型:判断题

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》无缝线路放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法或滚筒结合拉伸配合撞轨法。

题型:判断题

《普速铁路线路修理规则》规定,除钢轨焊补作业外,不应在钢轨的任何部位实施引弧、电弧焊、电阻点焊、黄铜钎焊等作业。确需焊接时,须通过铁路局集团公司工务部门同意。

题型:判断题

《普速铁路线路修理规则》规定,最高、最低轨温差大于85℃地区的25m钢轨地段,应在春、秋季节调整轨缝,通过放散钢轨温度力,将轨缝调整均匀,避免在炎热季节过早地出现瞎缝。

题型:判断题

《普速铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中高低Ⅱ级容许偏差管理值为12mm。

题型:判断题

《普速铁路工务安全规则》规定,改道打道钉时可以用捣镐打道钉。

题型:判断题

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》轨距和轨向调整:在预埋铁座与钢轨间设有绝缘轨距块,通过更换不同号码绝缘轨距块实现轨距和轨向调整。

题型:判断题

《普速铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值中轨距Ⅱ级容许偏差管理值为+10~—7mm。

题型:判断题