A.雾本身不能削减声音的传播，有雾时气温直减率小，雾中又无强风，会使声音传得很近
B.声音会在雾的界面上发生折射和反射
C.在雾内的船舶虽然能听到声音，但是紧靠雾外侧的船则不容易听到
D.在雾中根据所听到的声音大小和方向很难确定音源所在
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A.控制航速
B.准确定位，正确取向
C.掌握好漂距
D.A＋B＋C
A.锚泊时间长短
B.水深
C.风力大小
D.流速大小
A.航道通电
B.航道公报
C.安全航行通电
D.航道通告
船舶破损进水后，一般发生（）并影响其稳性，使船舶储备浮力减小。
①下沉；
②推力减小；
③摇摆厉害；
④倾斜。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①④
船舶破损进水后，一般发生（）并影响其稳性，使船舶储备浮力减小。
①下沉；
②推力减小；
③摇摆厉害；
④倾斜。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①④
根据《内河交通安全管理条例》的规定，海事管理机构发现内河交通安全隐患时，应当责令有关单位和个人立即消除或者限期消除，有关单位和个人不立即消除或者逾期不消除的，海事管理机构必须采取（）等强制性措施。
①责令其临时停航
②责令其停止作业
③禁止进港
④禁止离港
A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.①②④
缆绳绞缠螺旋桨桨叶，若难以清解且无法在水面上清解，需（）。
①派潜水员下水检查清解；
②压首、抬尾清解；
③进坞修理；
④将留在船上的一端绳头松放下水。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
《内河船舶驾驶员值班规则》规定，航行中，值班驾驶员要保持正规嘹望，及时掌握（）结合本船操纵性能，采取一切有效措施，保证航行安全。
①航道、航标、航行信号；
②水文、气象；
③来往船舶动态；
④周围环境。
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①②④
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
A.船长或者履行相应职责的船员发生变动
B.船舶结构、有关航行安全的重要设备发生细微变化
C.船舶载货量发生变化
D.出港签证办妥后24小时内未能出港
最新试题
影响船舶舵效的因素包括下列哪些？（）①转舵时间②舵角③舵叶对水速度④船体水下侧面积
内倾仅在旋回运动的（）阶段出现。
船舶不论航行或停泊中发生火警，应（）①立即用附近灭火器具灭火，同时大声呼喊“××处失火”②驾驶台或值班驾驶员应及时发出救火警报一长声一短声一长声一短声③所有船员除值班者外应按救火应急部署表规定，迅速携带灭火器材赶到现场或集合地点④立即通知机舱迅速打开消防泵，水龙尽快出水
使用电器设备时，说法错误的是（）
一般来说，增大船舶干舷可提高船舶的（）
预防浅水效应的措施包括（）①保持足够的富余水深②加速行驶③连续测深④备锚
三类船舶驾驶员是船舶安全的（）责任人。
下列柴油机结构部件名称中，属于运动部件的是（）
船舶在风浪中航行大角度转向时应正确选择操舵时机，以使风浪产生的横倾力矩影响较小，并（）外力产生的横倾力矩与船舶旋回的外倾互相叠加。
根据《钢质内河船舶入级与建造规范》，对船长小于、等于30m的船舶的转舵时间急流航区应不大于（），其他航区不大于（）。