大梁结构形式中具有大梁自重轻，风力影响小，对整机稳定性有利，码头轮压小，但其制造复杂，且杆件相互之间的节点是疲劳源，若处理不好将会影响整机的寿命等特点为（）大梁。

65T—65M 岸桥的吊具电缆动力张紧装置的动力部分采用（）形式。

大车机构的每个大车电机制动器都有一个推杆制动器，制动器设有释放限位监测它的动作情况，限位信号反馈给PLC 系统。推杆制动器限位信号为（）触点。

下列（）为数字量 24VDC 输出模块。

（）主要是为保证船舶的舱盖板和超长集装箱通过门腿之间。

目前在新型岸桥中普遍采用了（）式防摇技术。

起升电机具有过温保护，当电动机的温度达到某一个值的时候，系统产生温度报警信号，此时（）。

起升重量传感器丢失、大车电缆卷筒故障以及挂舱发生时，系统采取（）。

在使用双箱吊具时，若中间锁销箱处于下降位置，检测到中间无间隙（单40ft箱子），起升机构应（）下降。

小车位置到位后，点动俯仰动作上灯按钮，前大梁即开始抬起动作，此灯按钮闪烁，到（）度时俯仰动作停止，此灯按钮被点亮。