活塞是一个完全对称的零件，安装时没有方向性。

进气门头部圆柱面的厚度小于1mm，排气门的头部圆柱面厚度小于1.3mm时，需要更换气门，即便气门没有变形。

如果起动失败，ECU将自动停止喷油器喷油，甚至还会停转燃油泵，以免发动机冷起动时长时间拖动出现严重“淹缸”现象。

后燃会使动力性、经济性下降，热负荷增大，也是发生排气管放炮和进气管回火的原因。

压电式共轨喷射系统的特点包括（）①燃油压力稳定，不受转速.喷油量等的影响②喷射压力高，压力范围大，从20Mpa～200Mpa间弹性调节③喷射单独控制，控制精度高.切换频率高，能多次喷油④响应速度快，可控制喷油速率.喷油规律，使黑烟和NOx的排放减少，噪声减小

安装喷油器时，在安装处采用耐热.耐油的O形橡胶垫圈，既可以加强密封.减轻振动，又可以隔热.防止形成蒸汽泡，改善热起动性。

装配时，正时机构上的正时记号必须与气缸体和气缸盖上相应的正时记号对正。

关于泵喷嘴喷射系统的描述不正确的是（）

柴油机燃烧过程中，最高压力和最高温度同时出现。

发动机热磨合后要拆检发动机，并更换机油和细滤清器滤芯。