锚链绞缠成一个以上绞花，清解较为复杂，若当时风、流较弱，有拖船协助时，可采用（）进行清解。

一般情况下，顶流横移驶靠码头，控制船舶向码头的横移速度，以调节（）来实现。

请求他船协助脱浅的条件包括（）。①船舶搁浅后水位陡落，要求尽快脱浅；②劣天气来临、船舶一时无法脱浅；③船舶螺旋、舵损坏、无法操纵船舶；④其它可能预料到的会加重船舶搁浅和损坏的情况。

若锚泊船偏荡较大，又必须驶靠锚泊船时，须在锚泊船摆动到（）位置，以（）方向驶靠，必要时可抛外挡拖锚。

抛锚掉头法是船舶至掉头地点，操舵回转，待艏艉线与流向接近垂直时，抛下（）锚，松链约（）水深长度时，即行“刹车”呈“拖锚”状态。

航行中，出现搁浅的紧迫危险时，应急措施不当的是（）

船舶在顶流横移驶靠码头时，主要利用的有利因素有（）。①存在流舷角时的推力与水动力的合力；②调顺船身时离心力；③调顺船身时重心与船尾的反移量。

强风中的锚泊船，若船舶不断左右来回偏荡，则说明船舶走锚。

驾驶员在操纵船舶时，反移量对下列哪项操作影响不大？（）

船间效应包括（）①相互吸引、排斥②偏转③纵荡④波荡