单项选择题

在单凭让路船的行动不能避免碰撞时,关于直航船的行动,下列说法正确的是:()
①如果直航船的操纵能力受到限制,则不必采取任何行动;
②如果直航船为失去控制的船舶,则不必采取任何行动;
③无论当时情况如何,直航船均应采取最有助于避碰的行动。

A.③
B.②③
C.①②③
D.①②


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1.单项选择题应用AIS提供的来船动态信息进行避碰时,下列说法正确的是:() 

A.应根据对地航向(航迹向)确定会遇局面
B.应根据罗经航向确定会遇局面
C.应根据对水航向确定会遇局面
D.无法根据AIS信息确定会遇局面

3.单项选择题船舶接送引航员时,关于引水梯水面高度的控制,通常应:()

A.根据引水梯和接送船的甲板高度来判定
B.依照引航站和引航员的要求
C.根据天气情况决定
D.可以放长一些,以确保引航员上下安全

4.单项选择题下列关于船舶之间责任条款的说法正确的是:()

A.不适用于狭水道和IMO采纳的分道通航制水域
B.优先于狭水道和分道通航制条款
C.如果与规则第9\10条冲突,应执行第9\10条
D.如果与规则第9\10条冲突,应执行本条

5.单项选择题雾中听到每隔约50秒急敲号钟一阵,紧接着急敲号锣一阵的声号,则该船是:()

A.长度大于等于200米的锚泊船
B.锚泊船
C.长度小于100米的锚泊船
D.长度大于等于100米的锚泊船

6.单项选择题在IMO采纳的分道通航制水域内,操纵能力受到限制的船舶在执行某项作业的限度内可免受分道通航制条款的约束,该项作业不包括:()

A.从事清除水雷作业
B.从事疏浚作业
C.在航中从事转运人员
D.维护海底电缆作业

9.单项选择题垂直显示三盏红白红三盏环照灯表明船舶的:()

A.动态
B.种类
C.工作性质
D.大小

最新试题

船舶应当保持正规瞭望,以便对当时的局面作出充分的估计,包括()①对当时水域环境的估计②对当时能见度的估计③对当时船舶通航密度的估计④对本船操纵性能的估计

题型:单项选择题

关于紧迫局面和紧迫危险,下列说法不正确的是()①紧迫局面包括紧迫危险②紧迫危险包括紧迫局面③紧迫危险是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫局面④紧迫局面是指单凭一船采取行动已经无法避免紧迫危险

题型:单项选择题

关于《国际海上避碰规则》适用的水域,下列说法错误的是()

题型:单项选择题

在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,可采取()的措施。①在较近距离内右转②可适当左转③左转一圈从他船船尾驶过④减速让他船先通过

题型:单项选择题

使用自动舵航行时,值班驾驶员应()①考虑及时使舵工就位并改为手操舵的必要性②亲自或监督进行转换手动操舵或自动操舵③将瞭望的责任交给舵工④通过调整自动舵设定航向进行转向

题型:单项选择题

夜间在海上看到一船垂直显示两盏红灯和下方另一盏白灯,则该船可能为()

题型:单项选择题

在交叉局面下,让路船避让大角度交叉船时,采取()的措施是危险的。

题型:单项选择题

直航船发现让路船与本船之间正在形成紧迫局面,则()

题型:单项选择题

关于露号的鸣放,下列说法正确的是()①在能见度不良的水域附近看见他船时应停止鸣放②在能见度良好时的水域如看不见他船也应鸣放③在能见度不良的水域或其附近航行、锚泊、搁浅均应鸣放

题型:单项选择题

夜间在海上看到一船垂直显示两盏红灯和下方另一盏白灯,则该船可能为()

题型:单项选择题