（）的位置信号对小车运行构成内部联锁信号。

绳卡固定法绳卡数目根据钢丝绳（）确定。

大梁结构形式中具有大梁自重轻，风力影响小，对整机稳定性有利，码头轮压小，但其制造复杂，且杆件相互之间的节点是疲劳源，若处理不好将会影响整机的寿命等特点为（）大梁。

小车位置到位后，点动俯仰动作上灯按钮，前大梁即开始抬起动作，此灯按钮闪烁，到（）度时俯仰动作停止，此灯按钮被点亮。

目前在新型岸桥中普遍采用了（）式防摇技术。

联轴器在出厂前做过（）试验，半联轴器、法兰、制动盘均有装配位置标记，安装时必须严格保证各相关件之间的相对位置不变。

下列（）为数字量 24-230VAC 交流输出模块，继电器式输出。

由于起重机质量大、动能很大，因此大车运行机构大多使用（）。

在使用双箱吊具时，若中间锁销箱处于上升位置，检测到中间无间隙（单40ft箱子），则起升机构（）继续动作。

65T—65M 岸桥的吊具电缆动力张紧装置的动力部分采用（）形式。