单项选择题ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应熄灭。若制动警告灯亮,下列不是故障的原因是()
A.制动油管或制动轮缸漏油
B.驻车制动器调整不当
C.轮速传感器不起作用
D.制动警告灯搭铁
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1.单项选择题ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应熄灭。若ABS故障警告灯点亮,下列是故障的原因是()
A.轮速传感器不起作用
B.制动器工作不良
C.手制动器故障
D.真空助力器故障
2.单项选择题ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约2S,一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应熄灭。若ABS故障警告灯点亮,下列不是故障的原因是()
A.轮速传感器不起作用
B.液控单元不良
C.ABS电子控制单元不良
D.真空助力器故障
3.单项选择题在进行空气排除之前,应检查液压制动系统中的管路及其接头是否破裂或松动;检查()是否符合要求。
A.是否有故障码
B.储液罐的液位
C.ABS泵的工作
D.电路的链接
4.单项选择题()是表示汽车故障与它的各个零部件故障之间逻辑关系的图,形似一棵倒长的树。
A.人工经验诊断法
B.故障树诊断法
C.故障诊断流程图
D.仪器诊断法
5.单项选择题以下关于制动滑移率的说法,正确的是()。
A.车轮滑移率为20%左右,车轮与地面之间有最大的附着系数
B.车轮纯滑动时滑移率为100%
C.车轮纯滚动时滑移率为0
D.滑移率与附着系数无关
6.单项选择题车轮不制动时,滑移率为()。
A.0
B.20%
C.80%
D.100%
7.单项选择题车轮抱死时滑移率为()。
A.0
B.20%
C.80%
D.100%
8.单项选择题踩下制动踏板时有“弹力感”,以下哪项不正确()。
A.液压系统有泄漏
B.液压系统有空气
C.制动间隙过大
D.制动总泵故障
9.单项选择题各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差悬殊故障造成()。
A.制动不灵
B.制动拖滞
C.制动噪音
D.制动跑偏
10.单项选择题动力制动真空助力器检查单向阀故障或动力制动助力器内部粘连,造成()。
A.制动不灵
B.制动拖滞
C.踏板变硬
D.制动跑偏
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现在很多汽车的制动器都装有制动器间隙自动调整装置,它可以保证制动器间隙始终处于最佳状态,不必经常人工检查和调整。
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()空气压缩机的噪音最低。
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