A.结构复杂,但行驶提速快
B.安装较难,在行驶中会经常使用
C.结构简单,安装难且技术适应性较差
D.结构简单,技术适应性广,但市区启动机会较少
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A.结构复杂、但启动迅速
B.成本较高,但结构简单,可靠性好
C.操作复杂、但成本低,启动迅速
D.结构简单、成本低、可靠性好
A.在车厢内布置要合适,尤其是驾驶员的座椅
B.为尽可能保证舒适性,可增加质量与成本
C.按人体工程学的要求必须具有良好的静态与动态的舒适性
D.应具有良好的振动特性,能吸收从车厢传来的振动
A.电子式转速表
B.机械式转速表
C.脉冲式转速表
D.模拟式转速表
A.数字式仪表
B.模拟仪表显示
C.机械式仪表
D.脉冲式仪表
A.燃油量报警装置
B.油压报警装置
C.空调温度过高报警装置
D.制动液液
A.新蓄电池启用不需初充电
B.尽量避免蓄电池过放电,但可处于欠电状态
C.定期检查液面高度
D.蓄电池充电充足的情况下,可长时间大电流放
A.原材料
B.充电时间
C.蓄电池尺寸
D.温度
A.喷射系统启动
B.发动机暖机运行
C.车辆加速
D.EGR系统
A.舒适
B.动力
C.操控
D.节油
A.类比模拟法
B.希望点列举法
C.逆向求索法
D.间接移植法
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