柴油机机械喷射系统中，喷油泵上均有供油提前自动调节器。

对于机械喷射的柴油机或汽车，描述正确的是（）①司机加速踏板实际控制的是喷油泵的供油拉杆的位置②柱塞相对于套筒转动一个角度，改变其有效行程即改变了供油量③改变柱塞相对于套筒轴向位置改变就改变了开始供油时刻④四冲程柴油机，喷油泵凸轮轴转速与曲轴转速相同

单气门正时可变，实际上就是进气门正时可变。

柴油机在起动机怠速工况时，振动及排气黑烟较明显。

进气系统的维护，能够减小进气阻力，保证进气过程质量。

使用防冻液正确的方法是（）①选用的防冻液冰点应比使用地区最低温度低5℃以上②需添加冷却液时，必须将发动机熄火.等待其降温后再添加③不同类型防冻液可混用④加注防冻液时，只能加注到冷却系总容积的95%

关于泵喷嘴喷射系统的描述不正确的是（）

柴油机燃烧过程中，最高压力和最高温度同时出现。

配气正时可变技术改善了发动机动力性和经济性。

压电式共轨喷射系统的特点包括（）①燃油压力稳定，不受转速.喷油量等的影响②喷射压力高，压力范围大，从20Mpa～200Mpa间弹性调节③喷射单独控制，控制精度高.切换频率高，能多次喷油④响应速度快，可控制喷油速率.喷油规律，使黑烟和NOx的排放减少，噪声减小