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A.现场测试土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法
B.利用承载板法进行土基回弹模量测试时，需要进行预压，然后再加载
C.承载板法是利用逐级加、卸载的方法测试出每一级荷载下的土基回弹变形，从而计算出土基回弹模量E0
D.回弹模量的单位为MN
A.基层
B.沥青路面
C.路基土
D.填石路堤
最新试题
根据《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005），进行矿粉密度试验时，以下做法正确的有（）。
关于挖坑或钻芯法检测路面厚度完毕后坑洞的填补，下列说法正确的是（）。
已知某一沥青，其15C的密度为0.937g/cm3，现进行15℃延度试验，以下表述错误的有（）。
道路现场测试路面层间黏结强度试验用到的仪具有（）。
《交通运输部办公厅财政部办公厅关于进一步加强农村公路技术状况检测评定工作的通知》（交办公路（2021）83号）中规定四级及以下公路路面技术状况的评定只有路面损坏一项指标。
若计算的初步配合比为水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在试验室试拌15L 检验其工作性，则下列说法正确的有（）。
根据《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450-2019），关于土基现场CBR值试验表述正确的有（）。
《交通运输部办公厅财政部办公厅关于进一步加强农村公路技术状况检测评定工作的通知》（交办公路（2021）83号）中规定三级公路路面技术状况指数PQ1包含（）分项指标。
测定水泥稳定碎石含水率试验时，取2000g试样经粉碎后放入铝盒中，将盛有试样的铝盒放在盒盖上，然后一起放入烘箱中，启动烘箱加热至试样完全烘干，按此方法测定的含水率与实际值相比（）。
利用当地材料进行现场CBR和DCP相关性试验时，为了建立现场CBR值与DCP测试的贯入度Dd或动贯入阻力Qd之间的相关性关系式，测点数宜不少于（）个。