单项选择题车辆段不宜全部纳入()监控。
A.ATS
B.ATO
C.ATP
D.ATC
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1.单项选择题有砟道床电阻可采用()
A.1Ω·Km
B.2Ω·Km
C.3Ω·Km
D.4Ω·Km
2.单项选择题无砟道床电阻可采用()
A.1Ω·Km
B.2Ω·Km
C.3Ω·Km
D.4Ω·Km
3.单项选择题ATP系统安全完整性等级为()
A.SIL1
B.SIL2
C.SIL3
D.SIL4
4.单项选择题ATS主要服务器采用()冗余方式。
A.冷备
B.二乘二取二
C.热备
D.单机
5.单项选择题ATS系统网络拓扑结构采用()方式以提高系统可靠性。
A.冗余
B.容错
C.交叉
D.多设备
6.单项选择题信号专业应与()等专业配合,并应通过列车运行仿真分析计算通过能力、折返能力及出入车辆基地能力。
A.通信
B.综合监控
C.车辆
D.供电
7.单项选择题设置于高架或地面线路的信号设备应与()相协调。
A.周边商业
B.城市景观
C.周围建筑
D.周边住宅
8.单项选择题信号系统的车载设备严禁超出()限界。
A.设备
B.车辆
C.区间
D.轨道
9.单项选择题信号系统应具有什么特性?()
A.防水性
B.防风性
C.防火性
D.电磁兼容性
10.单项选择题电源柜单个电池电压为()
A.108V
B.24V
C.12V
D.9V
最新试题
站台门整体钢结构使用寿命不应少于()年。
题型:单项选择题
前照灯在车辆前端紧急制停距离处照度不应小于()lx,列车尾端外壁应设置红色防护灯。
题型:单项选择题
在正常运行状态下,有站台门的车站,列车开关门时间不宜大于()S,乘客比较拥挤的车站不宜大于()S。
题型:单项选择题
乘客信息系统应具有(),并应做到技术先进、经济合理、简洁实用。
题型:多项选择题
自动扶梯和自动人行道的额定速度不应小于0.5M/S,宜选用()M/S。
题型:单项选择题
电梯额定载重不应小于()KG。
题型:单项选择题
当站台设置站台门时,自站台边缘起向内()M范围的站台地面装饰层下应进行绝缘处理。
题型:单项选择题
出站检票口与出入口通道边缘的间距不宜小于()M,与楼梯距离不宜小于()M,与自动扶梯基点的距离不宜小于()M。
题型:单项选择题
以下属于屏蔽门计划检修类型的是()
题型:多项选择题
车站作为事故疏散用的自动扶梯,应采用()级负荷供电。
题型:单项选择题