A.ILS CAT I
B.ILS CAT II
C.APV
D.NPA
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你可能感兴趣的试题
A.如果两个DME 台交角符合要求则可以使用视距内同频道的DME 台
B.即使两个DME 台交角符合要求也不能使用视距内同频道的DME 台
C.即使仍旧可以应答飞机的询问也不能使用NOTAM 所列不工作的DME 台
D.如果DME 台处于测试或维修状态,就不能使用这些DME 台
A.RNP 4
B.RNP 2
C.RNP AR
D.RNAV2
A.200NM
B.150NM
C.250NM
D.400NM
A.实现签派资源的最大利用的同时,有效的避免人为错误
B.通过强调整体的观念,有效的避免和降低人为差错
C.通过强调整体的观念,实现签派资源的最大利用的同时,有效的避免和降低人为差错
D.有效的避免和降低人为差错
A.减少错误的来源
B.容错、降低人为差错的后果
C.AB 都对
D.AB 都不对
A.飞行签派员之间的协调和沟通
B.飞行签派员与飞行机组之间的协调和沟通
C.飞行签派员与机场及外站的沟通和协调
D.以上都对
A.交流/人际技巧
B.处境意识管理技巧
C.判断与决策技巧
D.以上都对
A.1986年开始,国际民航组织也开展了对CRM 的研究
B.1979年美国NASA 首次提出了CRM(驾驶舱资源管理)概念
C.最早见于1995年美国FAA 发布的咨询通告
D.以上都错
A.确保在相同条件下,在湿的或被污染的跑道上的起飞质量不得超过干跑道的限制。
B.确保在干跑道上起飞质量满足爬升性能限制。
C.确保在干道面上的起飞质量满足场长限制。
D.确保在干道面上的起飞质量满足刹车能量限制。
A.91-120
B.121-140
C.141-165
D.166-210
最新试题
B737-800旅客氧气系统由装在每个旅客服务组件(PSU)上的单独的氧气源供氧。每个氧气源连着()个有连续流量的面罩。
ALR 电报等级为()。
B737飞机,在10000FT 巡航,ISA+10,飞机在30度坡度转弯的过程中,飞机的过载系数为()。
ACARS 报文中CLSD2代表:()。
AUSOTS 是指:()。
B737-800机型的最大着陆重量为()LB。
B737-800机型的油箱总容量大致为()LB。
Ⅱ、Ⅲ类精密进近规定的目视参考在Ⅰ类基础上,还应增加()。
B737飞机在250KT/300KT/0.78M 爬升到巡航高度(37100FT)过程中,真空速的变化情况是()。
“VASIS”指()。