静力触探试验中初步判定地基土承载力特征值时，可根据侧壁摩阻力标准值进行估算。

路面表面的构造深度和摩擦系数都是评价路表抗滑性能的专业技术指标，两者可以互相替代。

水泥混凝土路面抗滑构造，在水平弯道路段、桥面、隧道路面，宜采用纵向刻（拉）槽。

填土路基是由细粒土的含量小于30%的土填筑而成。

静力触探试验中计算锥尖阻力和侧壁摩阻力时，率定系数一样。

水泥混凝土路面所用水泥中铁铝酸四钙对弯拉强度起主要作用。

贝克曼梁测定路基路面弯沉值用的标准车参数要求有侧双轮荷载、后轴标准轴载、前后轴距、轮胎充气压力。

反应类平整度指标反映的是行车舒适性。

水泥混凝土面层刻（拉）槽属于宏观抗滑构造。

贝克曼梁法测试路基弯沉用测试车，轮隙宽度应满足能自由插入弯沉仪测头的测试要求。