旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，如制动机临时故障，在停车时间内不能修...

填空题旅客列车不准编挂制动关门车。在运行途中，如制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭1辆，但列车（）不得为关门车。

1.填空题加挂客车的供风型式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车（）。双管供风车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。

2.填空题全列空调列车上加挂（），只允许编挂在尾部，原则上不供电。如有特殊需要时，始发站加挂的客车可以由双方签定协议，安排供电；中途加挂的客车一律不许供电。

3.填空题全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复（），直至终到站。

4.填空题空调列车加挂的非空调客车必须是（）。

5.填空题采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、（）。

6.填空题轴温达到90℃或超过外温加60℃时摘车处理；超过外温加（）℃时，通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查，站折返列车须开盖检查。

7.填空题装用盘型制动装置的客车，须进（）线检修。

8.填空题电路通常有三种状态（）、开路、短路。

9.填空题运用客车每年应进行（）次集中整修。

10.填空题标记速度为160km/h的客车运行（20±2）万km（或距上次各级修程不超过1年）实施A1级检修，其他各型客车运行（20±2）万km（或距上次各级修程不超过（）个月）实施辅修。