A.G2B
B.J3E
C.H3E
D.J2B
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A.4个
B.5个
C.6个
D.7个
A.海岸电台识别码
B.船舶电台识别码
C.群呼码
D.卫星船站识别码
A.2182kHz
B.2174.5kHz
C.2187.5kHz
D.518kHz
A.2182kHz
B.2174.5kHz
C.2187.5kHz
D.518kHz
A.天波
B.地波
C.天波和地波
D.空间波
A.5
B.10
C.30
D.100
A.2
B.3
C.4
D.6
A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.EPIRB
A.1.185
B.1.280
C.1.385
D.1.480
A.1ms
B.1微秒
C.100微秒
D.10微秒
最新试题
RADAR-SART响应下述哪种设备触发信号?()
船与船之间的卫星通信,应选择()作为接续岸站。
NAVTEX系统基本覆盖()
在AIS设备中,海上移动业务标识码(MMSI)属于()
F77船站遇险报警和遇险通信面板使用方法是()①打开遇险报警单元上的遇险按钮保护盖②按住遇险按钮5秒以上,发出遇险报警③按[#]键沟通相关岸站或等15秒自动连接RCC④听到RCC 提示音,拿起话筒,向RCC 报告遇险信息⑤收到RCC 指示后挂上电话机
极其重要的警告标志为(),应立即播发。
406MHz EPIRB应安装应考虑的因素主要有()①驾驶台两侧或驾驶台顶部②便于接近,容易维护③周围无障碍、无废气、无化学品污染④人工启动方便⑤无机械、海浪冲击
AIS-SART工作在_____频段,和()类设备配合工作。
按照规范要求,对VHF DSC应()进行一次设备自检,测试它的工作是否正常。
重要的警告标志为(),信道空闲时,应立即播发。