A.主跨墩顶截面主梁最大负弯矩工况
B.墩顶纵向最大水平位移工况
C.主跨跨中最大正弯矩及挠度工况
D.边跨主梁最大正弯矩及挠度工况
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A.加速度
B.速度
C.位移
D.应变
A.测点应沿桥梁纵向在桥轴线和车行道上、下游边缘线3条线上分别布设
B.对等截面桥跨结构,可布设在桥跨或桥面结构的跨径等分点截面上
C.对中小跨径桥梁,单跨测量截面不宜少于3个
D.对大跨径桥梁,单跨测量截面不宜少于9个
A.应变测点应体现左右对称、上下兼顾、重点突出的原则
B.结构对称时,1/2横截面的应变测点可减少,但不宜少于2个
C.应避免将测点布置在中性轴附近
D.主应变应采用应变花进行测试
A.桥梁的跨径、宽度、净空
B.构件的长度与截面尺寸
C.桥面铺装厚度
D.拱矢高
A.测量准确度
B.分辨力
C.量程
D.环境适应性
A.超磁致伸缩声波振源能量可控,一致性较好,频带范围宽
B.超磁致伸缩声波振源能量不可控,一致性较差,频带范围窄
C.小锤锤击方式一致性较好,推荐使用
D.小锤锤击方式一致性较差,应慎重使用
A.氯离子含量
B.碳化深度
C.缺陷与损伤
D.电阻率
A.环境激励法
B.车辆余振法
C.力锤敲击法
D.跳车激振法
A.桥梁荷载试验应检查试验前后与过程中的人员、设备、仪表的安全状况,防止意外事故的发生
B.荷载试验期间,应组织好车辆的加载、卸载流程,确定车辆停靠、加载物堆放的位置,宜缩短加、卸载时间
C.在分级加、卸载试验过程中,应通过观察结构或支架的异常反应、分析测试数据变化规律等进行判断
D.应详细检查接电、接地、防雨(水)、防尘、防风、防雷等措施是否正确、完备
A.振型
B.频率
C.阻尼比
D.动态响应
最新试题
采用振动法测量索力时,测量系统一般由()组成。
衬砌结构收敛变形宜采用()。
桥梁动力响应一般指桥梁在特定动荷载作用下的()。
悬臂梁桥静载试验,主要工况下应变测试断面有()。
依据《锚杆锚固质量无损检测技术规程》规定,单项或单元工程被检锚杆宜随机抽样,并应重点检测()。
振动监测应包括振动响应监测和振动激励监测,监测参数可为()。
荷载试验现场实施过程中安全措施叙述正确的有()。
连续梁桥主要加载工况包括()。
依据《城市桥梁检测与评定技术规范》规定,关于桥梁结构断面测量,说法正确的有()。
依据《公路桥梁荷载试验规程》规定,连续刚构桥静载试验主要试验工况有()