A.500m、2m
B.800m、2m
C.800m、2.5m
D.500m、2.5m
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A.隧道
B.横越线路
C.面向来车
D.来车时抢越
A.大树下
B.接触网立柱旁
C.电杆旁
D.涵洞内
A.电务工区
B.线路科
C.供电段
D.接触网工区
A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.40mm
A.8mm
B.10mm
C.12mm
D.14mm
A.通话记录本
B.信号旗
C.列车无线调度电话等通信设备
D.派遣证
A.大型养路机械维修作业
B.更换重伤钢轨、辙叉或联结零件
C.钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理
D.成段进行扣件、夹板螺栓涂油
A.成段清筛枕盒道砟
B.方正轨枕连续3根及以上
C.成段更换轨枕
D.单根更换钢轨
最新试题
普速铁路施工和维修作业,在路肩运送材料机具,上下工横越线路,线路维修作业中(),桥梁维修作业中桥隧涵标志涂刷、个别人行道步板更换、人行道栏杆涂装,接触网步行巡视,开挖基坑等作业,须设驻站联络员和现场防护员。
工电供房一体化作业或相互配合作业,根据作业性质、作业范围应优先考虑实施统一防护。
驻站联络员必须接到现场防护员“报告”,确认现场所有()都撤出防护栅栏外(非封闭区间撤离路肩以外),方可离开车站。
大站场作业,现场防护员允许站在本线轨枕头防护;远端防护员允许选择站在()或上跨桥等瞭望条件较好位置防护。
远端防护员禁止站在()防护。
按时间节点提出限速要求的限速值更换时机,()确认现场具备提速条件,要提前通知现场做好更换限速值的准备,提速时间到后立即通知现场更换限速值。
桥上避车要站在避车台内,隧道内避车要站在避车洞内。
各单位要加强()等设备管理,确保技防手段发挥作用、防护通讯工具正常使用。
在长大隧道及两端()m范围内作业,在隧道内设置作业标有困难时,可将作业标设置在隧道口处。
工电系统各专业必须把确保安全放在首位,建立健全有效的()体系,抓好施工组织管理和现场安全控制,确保行车和作业绝对安全。