A.承运人在目的地未能提取整件货物或全部货物
B.发货人在目的地未能提取整件货物或全部货物
C.保险人在目的地未能提取整件货物或全部货物
D.收货人在目的地未能提取整件货物或全部货物
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A.由于包装不善所致的损失
B.遭受盗窃造成整件提货不着的损失
C.卸货过程中不属于装卸人员违反操作规则所造成的损失
D.承运人责任造成整件提货不着的损失
A.保险货物本身的缺陷或自然损耗
B.保险货物本身因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失
C.用液体保藏的货物因液体渗漏而造成保藏货物腐烂变质的损失
D.保险货物遭受偷窃整件提货不着的损失
A.最多延长至以收货人接到到货通知单后10天为限
B.最多延长至以收货人接到到货通知单后15天为限
C.最多延长至以收货人接到到货通知单后30天为限
D.最多延长至以收货人接到到货通知单后60天为限
A.定值保险方式
B.不定值保险方式
C.定额保险方式
D.不足额保险方式
A.到岸
B.航程
C.装船
D.离岸
A.家庭财产保险合同
B.机动车辆保险合同
C.货物运输保险合同
D.人身意外伤害保险合同
A.车上人员责任险
B.无过错损失补偿险
C.新增加设备损失险
D.车载货物掉落责任险
A.车辆损失险与第三者责任险共同的责任免除
B.第三者责任险与车辆损失险共同的保险责任
C.车辆损失险的保险责任
D.第三者责任险的保险责任
A.投保时的新车购置价
B.投保时的保险价值
C.投保时的实际价值
D.投保时投保人与保险人协商确定,但是不能超过新车购置价
A.集中免赔方式
B.绝对免赔方式
C.相对免赔方式
D.递减的免赔方式
最新试题
在收齐索赔资料后应在5个工作日内通知被保险人领取赔款。
上年度保险车辆投保的车辆损失险、第三者责任险、附件险中任何一项发生保险赔款,被保险人续保时,均不能享受无赔款优待。
有些车型的碰撞传感器与SRS/ECU是装在一起的,要避免维修厂重复报损。
废弃再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。
曲柄连杆机构是发动机的重要部分,主要作用是将热能转化为机械能。
车载货物造成所运载的车辆损失,可在商业第三者责任保险内赔付。
受害人因伤致残持物误工的,误工时间可以计算至定残日前一月;受害人在持续治疗过程中死亡的,误工时间可以计算至受害人死亡之时止。
立案正在注销中,对应保单不能发起理算任务。
保险事故发生后,被保险人经与保险人协商确定保险车辆的维修项目、方式和费用,可以自行选择修理厂维修,也可以选择保险人推荐的维修厂维修。
保险杠是吸收碰撞冲击能的主要部件,一定程度上也起装饰作用。