点火线圈里的初级线圈中的电流是交流电。

化油器回火放炮的主要原因是混合气过稀。

点火正时是影响燃料燃烧的关键。据有关部门测试，点火正时提前或延迟20，油耗将增加0.5%。

当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。

分电盘轴磨损后容易引起点火时刻推迟。

点火线圈温度过高会带来次级电压降低、内部绝缘物质熔化等不良后果，一般规定，点火线圈的温度不可超过900C。

安装有良好的点火线圈，打开点点火开关，当高压线头距气缸体5～7mm时，拨动分电盘电器触点，应有强烈的蓝色火花跳动，其火花长度约为6～6.5mm。

为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动，要求作用于火花塞两电极间的电压至少在10000V以上。

对于一只性能良好的点火线圈，当断电器凸轮转速为1000ｒ时，三针放电器上电火花跳动了9mm的间隙。而当凸轮转速升到1500ｒ时，电火花能跳过的间隙应当是15mm。

火花塞间隙过小，高压火花变弱。