A.FDMA
B.SDMA
C.CDMA
D.TDM
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你可能感兴趣的试题
A.FDMA
B.SDMA
C.CDMA
D.TDMA
A.收和发独立使用
B.收发共用
C.定向
D.全方位
A.低轨道
B.中轨道
C.高轨道
D.静止轨道
A.多址接续(连接)
B.频分多路复用
C.十分多路复用
D.波多复用
A.FDMA
B.SDMA
C.CDM
D.TDMA
A.FDM
B.TDMA
C.FDMA
D.TDM
A.无线电
B.海上
C.地面
D.空间
A.放大器放大后,通过双工器
B.混频器混频后通过公路放大器
C.变频器,经功率放大器
D.经功率放大器
A.SDMA
B.FDM
C.TDM
D.FDMA
A.低轨道
B.中轨道
C.高轨道
D.静止
最新试题
VHF DSC FSK的频移为()Hz。
AUSREP电报种类包括()①航行计划报告②船位报告③遇险报告④改航报告⑤最后报告
测试VHF设备时,应该注意()。①测试时间尽量保持最短②测试时使用低功率③测试时表明本船的识别和目的④必须是确有必要时才进行测试操作
NAVTEX系统使用本国语言播发MSI的专用频率是()
NAVTEX系统基本覆盖()
常规警告标志为(),应在规定时间内播发。
中高频接收机可能受到的干扰有()①中频干扰②互调干扰③交调干扰④阻塞干扰⑤镜像干扰
RADAR-SART响应下述哪种设备触发信号?()
RADAR-SART是一种()的示位标。
EPIRB日常维护与测试应注意的问题有()①带试验开关的设备,将开关转至“ON”位置,试验指示灯应闪亮或点亮②对设备进行的试验应避免造成误报警③安放位置的上方不应存在妨碍示位标自动浮起的物体④检查电池的有效期和静水压力释放器的有效期⑤检查贴于设备外部的简短说明,原电池的失效日期和编入发射器的识别码是否清晰可见,设备上的反光材料是否完好,是否具有制造厂、型号、编号、出厂日期的铭牌以及该局船用产品检验标志