内河某车客渡船，具备载运乘客、车辆及危险品车辆条件。一日，该船在载运一辆装满...

问答题内河某车客渡船，具备载运乘客、车辆及危险品车辆条件。一日，该船在载运一辆装满乘客的客车及一辆装载液化气槽罐的车辆时，被海事部门滞留。船东不服提出申诉，作为验船师你认为海事部门的做法是否正确，为什么？

正确，根据“内法规”的相关规定，车客渡船在载运危险品车辆时，不应载运其他乘客。

1.问答题某船船长日常管理极其严格，尤其注重厨房内消防齐全。为了控制随意动火，将厨房内液化石油气钢瓶绑扎牢固后，置于一加锁的柜中。船长的这种安全措施是否正确？请说明理由。

2.问答题某船是航行于内河C级航区的旅游客船，船舶自身稳性状况很好。船东为增加活动空间，在相关主管部门批准的情况下将船体加宽1.5m，船舶总长不变。某验船师在检验过程中，认为该船加宽后稳性会进一步提高，遂决定稳性不再重新计算。这种做法是否正确？为什么？

不正确，因为空船状态发生变化。不能凭感觉，应以实船具体情况来判定，重新进行倾斜试验，重新核算稳性。

3.问答题某拖轮因搁浅，导致船艏底部外板产生裂纹。为了不影响航行，船长在破损外板处采用覆补方式维修。当验船人员登船检验时，强令船长将破损处底板割除再进行修复，以至于船长和验船人员发生争执。验船师应如何处理这种情况？

4.问答题某船重新进行装修，因过道较窄，同时为了美观，将厨房门改为铝合金拉门。请问此种局部改动是否合理？

5.问答题在对某拖船（主机总功率为368KW）修理后进行附加检验时，发现该船将独立动力驱动的消防泵改为由主机带动。请问：能否允许做此改动？为什么？

6.问答题在对某船营运检验中发现，机舱燃油驳运泵的应急切断开关置于机舱临近舱门处，验船人员认为安装位置不正确，提出整改意见。请问验船师应提出哪些整改意见？根据是什么？

7.问答题某新建船舶主机单机功率230KW，额定转速1500r/min，且有离合器装置，在做主柴油机的超速保护装置试验时，主柴油机最高转数达到1850r/min。请问是否符合要求？为什么？

不符合要求。超速保护装置应使柴油机最高转速不高于1800转/分。

8.问答题某C级航区货船在进行锚机装置（单锚质量为450kg）修理时，船东向船检部门提出将电动锚机改为人力锚机的申请，请问这种要求是否可行？并说明理由。

不可行。因为锚重超过400kg时，不能使用人力起锚机。

9.问答题验船师在对某船进行制造检验中发现：主机喷油泵前装设了单联细滤器，请问这种滤器是否满足规范要求？为什么？

不满足规范要求，主机喷油泵前应装设双联细滤器，以便清洗时不影响主机正常运转。

10.问答题在对一艘双主机船舶检验时发现：船东将2个日用燃油柜改装成一个中间有隔板的油柜，中间隔板不密封。问：此种改装应满足哪些要求？

油柜中间隔板应保证油密，使被隔开的两油柜间互不相通。燃油管路设置须保证任一侧油柜同时供两台主机使用。