在对一艘双主机船舶检验时发现：船东将2个日用燃油柜改装成一个中间有隔板的油柜...

问答题在对一艘双主机船舶检验时发现：船东将2个日用燃油柜改装成一个中间有隔板的油柜，中间隔板不密封。问：此种改装应满足哪些要求？

油柜中间隔板应保证油密，使被隔开的两油柜间互不相通。燃油管路设置须保证任一侧油柜同时供两台主机使用。

1.问答题某验船师在某船的制造检验中发现其该船设有仅用于汽笛和杂用的空气压缩系统，其空压机上设有安全阀，但空气瓶上仅装有符合要求的易熔塞，未装安全阀，验船师向厂方提出了须在空气瓶上增设安全阀的要求。请问验船师的要求是否合理，请说明理由？

不合理，已超出规定要求。《内河船舶法定检验技术规则》（2004）规定此种情况下空气瓶上可不设安全阀。

2.问答题某内河货船的主柴油机在营运中发生拉缸，导致活塞在汽缸中咬死的事故，故停航修理。问在此情况下，船舶所有人应向船检部门申请什么检验？

3.问答题某设计单位2008年4月设计一艘船长51米的客船，设在机舱的两台独立驱动的消防泵均在机舱启动，试问此设计存在什么问题？

50米及已上的客船至少有一台消防泵应在驾驶室或机舱出口外遥控启动，以保证及时供水。

4.问答题一满载货船，夜间在某港锚地内停泊，白天由于检修舱底水系统阀忘记关闭，机舱进入大量海水，凌晨发现后已快要沉没，采取紧急措施，打开机舱所有吸口和污水柜通往舷外的应急旁通管路往外排水，终将船舶拖靠码头，请问船员做法是否违规？为什么？

不违规，为保证船舶安全或救护水上生命，必须将含油污水及生活污水排入水域。

5.问答题一新建造船舶，主机功率240KW，按放龙骨日期为2007年4月1日，在检验时发现，机舱装设了一台额定处理量为0.05m³/h油水分离器，标准排放接头外径为200mm的污水标准排放接头，请问哪些地方不满足法规的要求？

（1）油水分离器处理量不够，应为0.1~0.25m³/h。
（2）标准排放接头不对，应是215mm。

6.问答题某内河货船，主机功率444KW，船长29米，审图时发现直通舱底泵吸口排水管和应急舱底水吸口排水管连通共用一个舷侧排水孔，试问此设计是否符合规范要求？为什么？

不符合要求。与直通舱底泵吸口、应急舱底水吸口连通的舷侧排水口应相互独立，且尽可能分置两舷。

7.问答题一货船29米长，为2008年4月建造，航行C级航区，验船师在建造检验时发现该船主操舵装置设一台电动液压泵为舵机装置动力设备，在做操舵装置效用试验时，将舵从一舷35度转至另一舷30度时为28秒，试几次结果均一样。请问上述说法中，有哪些地方不满足法规要求？为什么？

8.问答题某内河货船，船长21米，验船师登船检验时发现，该船首尖舱做为干舱，未装设抽水设备，验船师根据法规对此问题提出整改意见，试问验船师应该提出什么整改意见？

首尖舱如做干舱，须装舱底水支管及吸口或有效的手动泵排水。

9.问答题某内河船进行改造，在底舱增设了厨房，并配备了良好的通风和液化石油气炉灶等设备。这样改造是否可以？请说明理由。

不可以，厨房应位于主甲板以上，且应满足《法规》对使用液化气炉灶的相关防火要求。

10.判断题某采砂船作业时从货舱尾部向艏部的顺序装载，这种方法是否正确。