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B.10mm
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A.42mm
B.60mm
C.63mm
D.65mm
A.100~150N·m
B.200~250N·m
C.300~350N·m
D.400~500N·m
A.100~150N·m
B.200~250N·m
C.300~350N·m
D.400~500N·m
A.100~150N·m
B.200~250N·m
C.300~350N·m
D.400~500N·m
A.50~100m
B.100~150m
C.100~200m
D.0~100m
A.±5mm
B.±6mm
C.±7mm
D.±8mm
A.100~140N·m
B.70~90N·m
C.150~180N·m
D.90~120N·m
最新试题
扼流变压器是牵引电流的一种通道,同时又不干扰()的正常使用,使钢轨上的牵引电流通过扼流变压器流向下一个区段。
CRTSⅠ型板式无砟轨道结构有仰拱隧道内,()在仰拱回填层上设计,无仰拱隧道内,底座与隧道地板应合并设置。
300-1型扣件按无砟道床形式应为()扣件。
在每根钢轨一侧的轨腰上,至少每()间隔内应轧制出清晰、凸起的标志。
高速铁路信号用标志牌在路基和桥梁地段应安装在()。
高速铁路正线有砟道床道砟应满足()的要求。
大型养路机械作业中多车进出封锁地段应连挂运行,并在()分解和连挂。
动力稳定车在()作业时,稳定装置应尽可能在桥台或桥墩处起振或停振,并且应先行卸压。
弹条V型扣件轨下垫板分为两种,即:()和桥上可能使用的复合垫板。
高速铁路高程控制网复测周期:在()较大的地段,复测周期应适当缩短。