电控系统故障排除后，会自动清除诊断代码，显示装置不再显示故障信号。

在一同控制中，有（）之分。如果以保证（）的车轮不发生抱死为原则进行制动压力调节，这两个车轮就是按（）一同控制。

通过计权网络测得的声压级，与客观物理量的声压级区别不大。

自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低，会使自动变速器出现严重的换挡冲击，甚至损坏控制系统。

故障诊断表是在（）和（）中不能得到证实的疑难故障时，运用其指示的（）进行检测，以缩小范围、有效查找故障部位。

测量发动机气缸的压力，可以诊断（）的密封情况，气门间隙是否适当等。通过曲轴箱漏气量可检测（）间的密封程度。

失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关（）是否正常的一种常用方法。

0BD-Ⅱ的特点之一是汽车装用统一的16端子诊断座。

自动变速器基础检查的目的是检验自动变速器是否在正常前提条件下进行工作。

一般不可用试灯对电控系统的传感器部分和电脑控制单元进行检查。