A.施工监管人
B.值班站长
C.行车值班员
D.施工负责人
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A.联络线施工计划
B.邻线施工计划
C.补充施工计划
D.抢修计划
A.周二、四、六
B.周一、三、五
C.周三、五、日
D.周四、五、六
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
A.负责监督外单位的施工作业安全
B.检查监督所配合作业的外单位人员的吸烟
C.负责检查外单位人员、物品(工器具、材料、施工垃圾等)出清线路
D.负责恢复设备功能
A.一次
B.两次
C.三次
D.四次
A.日计划
B.周计划
C.月计划
D.补充计划
A.5
B.8
C.7
D.6
A.车控室防护人员
B.行调
C.生产调度
D.检修调度
A.行调
B.生产调度
C.维修调度
D.环调
A.行调;值班站长
B.行调;车站现场人员
C.行调;车站值班员
D.行调;值班主任
最新试题
出站检票口与出入口通道边缘的间距不宜小于()M,与楼梯距离不宜小于()M,与自动扶梯基点的距离不宜小于()M。
付费区与非付费区的分隔宜采用不低于()M的可透视栅栏,并应设置向疏散方向开启的平开栅栏门。
自动扶梯和自动人行道的额定速度不应小于0.5M/S,宜选用()M/S。
车站门禁的安全等级分为()级。
地下车站出入口、消防专用出入口和无障碍电梯的地面标高,应高出室外地面()~()MM,并应满足当地防淹要求。
前照灯在车辆前端紧急制停距离处照度不应小于()lx,列车尾端外壁应设置红色防护灯。
电梯的开门宽度不宜小于()M,并宜选用双扇中分门。
车站的售、检票方式有()
当不设站台门时,距站台边缘()MM应设安全防护带,并应于安全带内侧设不小于()MM宽的纵向醒目的安全线。安全防护带范围内应设防滑地面。
站台门设计的原则是()。