A.库场容量是否足够
B.接运工具
C.条件是否正常
D.货物是否卸载
E.货物堆放位置
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A.货物是否全部到港
B.货物在库场内堆放位置
C.与积载计划是否协调
D.积载计划有无调整
E.货物堆放数量
A.掌握货物动态
B.完善有关手续
C.对装卸分析研究
D.确定非重点舱,拟订其装卸时间的具体措施
E.根据货种、配载及库场位置确定装卸工艺及装卸时间的具体安排
A.货种单一
B.操作工艺变化少
C.装卸机械化水平高
D.调度省时
E.货物种类多
A.在港惟一作业
B.在港主要作业
C.延续时间最长作业
D.缩短时间潜力最大作业
E.延续时间最短作业
A.尽可能缩短船舶在港的各项作业时间
B.尽可能平行进行作业
C.大大缩短装卸时间
D.安全作业措施
E.保证作业质量
A.船舶的具体要求
B.港口的实际条件
C.装载量
D.定额规定的标准
E.工艺要求
A.效率
B.数量
C.配载
D.社会经济效益
E.企业自身经济效益
A.自然因素
B.政治因素
C.法律因素
D.技术因素
E.环保因素
A.生产准备
B.基本生产
C.辅助生产
D.生产服务
E.生产管理
A.先装卸非重点舱
B.各工序间能力平衡
C.人员和设备保持合适比例
D.抓紧重载车辆的装卸
E.保证所有工序服从主导工序的需要
最新试题
()是一种实现质量目标最好的手段和方法。
货损率是水路运输质量管理指标体系中,考核()的指标。
典型运输企业电子商务系统一般由()三部分组成。
货损率的计算需考虑的因素有()。
某船公司在第一季度共承运货物100000件,共收运费500000元,在此期间发生损坏件为50件,赔付金额5000元,该季度的货损率为()。
下列各项属于示范试点工程建设的有()。
船舶交通管理系统包括()。
在运输质量管理常用方法中,将各种因素条理化,找出质量特性与原因的关系图的方法称为()。
下列属于单项业务管理系统的有()等。
水路运输质量特性包括及时性,对及时性的考核指标有()。