A.根据荷载试验前的检算结果,荷载效应与抗力效应的比值小于1
B.桥梁技术状况评定为一类桥
C.海过荷载试验确定检算系数Z2重新检算荷载效应与抗力效应的比值小于1.1
D.荷载试验主要应变测点的相对残余未超过20%
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.结构的刚度
B.结构的稳定性
C.设计汽车荷载效应
D.结构抗力效应
A.7Hz
B.10Hz
C.15Hz
D.30Hz
A.4%
B.6.800000000000001%
C.3.9%
D.2.9%
A.1×10-6
B.2×10-6
C.5×10-6
D.10×10-6
A.2类
B.3类
C.4类
D.5类
A.67
B.82
C.74.3
D.75.8
A.2类
B.3类
C.4类
D.5类
A.0.5m
B.0.6m
C.0.8m
D.1.0m
A.接收波幅降低
B.声时增加
C.零声时异常
D.接收波形畸变
A.混凝土电阻率越大,对结构耐久性越不利
B.混凝土表面湿度不影响电阻率的测试结果
C.混凝土表面碳化不影响电阻率的测试结果
D.混凝土电阻率的评定标度按该测区内电阻率的最小值来确定
最新试题
荷载试验现场实施过程中安全措施叙述正确的有()。
依据《公路桥梁荷载试验规程》规定,连续刚构桥静载试验主要试验工况有()
桥梁动力响应一般指桥梁在特定动荷载作用下的()。
衬砌结构收敛变形宜采用()。
符合下列哪些条件的桥梁,除应测试结构的动态响应外,还宜测试结构的自振特性。桥梁自振特性可采用环境激励法?()
悬臂梁桥静载试验,主要工况下应变测试断面有()。
裂缝长度发展性观测可采用()。
加固或改建后的桥梁荷载试验时,以下描述正确的是()。
桥梁检测仪器设备应满足()的性能要求。
关于桥梁结构纵向线形测量以下说法正确的是()。