A.当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,应限制列车运行速度或封锁线路,并尽快组织处理
B.作业中如出现轨向、高低不良时,必须停止作业,并及时采取防胀措施
C.发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理
D.无缝线路发生胀轨跑道时,应将胀轨跑道情况按“无缝线路胀轨跑道情况登记表”做好记录
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.波形磨耗
B.表面裂纹
C.轨顶面擦伤
D.内部裂纹
E.锈蚀
A.勘察设计
B.工程施工
C.运营维护
D.轨道铺设
A.勘察设计
B.工程施工
C.运营维护
D.工程验交
A.天气变化时
B.作业中
C.作业后
D.早、中、晚
E.作业前
A.尖前部分
B.转辙器
C.连接部分及岔枕
D.中间连接部分(导曲线部分)
E.辙叉及护轨
A.对口道岔
B.对称道岔
C.三开道岔
D.交叉渡线
E.复式交分道岔
A.均匀石砟
B.改道
C.起道
D.拨道
E.拉轨匀缝
A.夹板
B.螺栓
C.螺帽
D.垫圈
A.50kg/m
B.45kg/m
C.43kg/m
D.38kg/m
A.轨向
B.三角坑
C.曲率
D.高低
最新试题
线路标志,双线区段设线路标志时,应设在()。
高铁有砟轨道线路水准基点测量250km/h~300km/h(不含)测量等级为()水准测量。
高铁无砟轨道CPⅢ点间距离()一对点。
CRTSⅢ型板式无砟轨道结构一般条件下,曲线超高在底座上设计,无仰拱隧道内超高可在()上设置。
高铁有砟轨道250~300km/h线路全线应采用()CPⅢ标志和棱镜组件。
天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车()方可进行。
WJ-8型扣件铁垫板下弹性垫板分为A、B两类(厚度均为12mm)。A类弹性垫板用于兼顾货运的高速铁路,B类弹性垫板用于()的高速铁路。
弹条V型扣件轨下垫板分为两种,即:()和桥上可能使用的复合垫板。
扼流变压器是牵引电流的一种通道,同时又不干扰()的正常使用,使钢轨上的牵引电流通过扼流变压器流向下一个区段。
()扣件的弹条有两种,一种直径为20mm;另一种直径为18mm。