站台门设计的原则是（）。

自动扶梯和自动人行道的额定速度不应小于0.5M/S，宜选用（）M/S。

当站台设置站台门时，自站台边缘起向内（）M范围的站台地面装饰层下应进行绝缘处理。

地铁各设计年限的列车运行间隔，初期高峰时段列车最小运行间隔不宜大于（）min，平峰时段最大运行间隔不应大于（）min。

安全线自刀叉前端基本轨缝（含道岔）至车档前长度应为（）M（不含车档）。在特殊情况下，缩短长度可采取限速和增加阻力措施。

每条线路长度不宜大于（）KM，也可按每个交路运行不大于1H为目标。当分期建设时，初期建设线路长度不宜小于15KM。

车站装修应采用防火、（）等材料。

自动售检票系统的票制形式有（）及计次制等。

前照灯在车辆前端紧急制停距离处照度不应小于（）lx，列车尾端外壁应设置红色防护灯。

车站门禁的安全等级分为（）级。