熔化硫磺专用散化船运输熔化硫磺时，液货舱应予热至100℃以上，运输途中要保持货温140℃左右。

压力液货舱是指设计表压力大于0.07Mpa的液货舱。

驳运货物的软管应与货物相容并适应货物温度。

按液舱结构划分，散化船可分为整体式液货舱和独立式液货舱散化船。

化学品灼伤时应首先（）。

根据IBC规则规定，按液货舱与船体的连接情况分为重力液舱和压力液舱。

液货舱内环境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通风法四种。

液货的加热和冷却系统，在构造、设置和试验上应经主营机关认可。

开式透气系统是指正常操作中，货物蒸气进出液货舱无任何限制。

独立式液舱对船体结构的完整性是必不可少的。