绝大多数货物可以用整体重力液舱装运。

应力锈蚀危险性随液货温度的降低而减低。

根据根据目前多数码头的规定应至少有（）名船员在甲板上值勤。

按液舱结构划分，散化船可分为整体式液货舱和独立式液货舱散化船。

重力液舱是指其设计表压力大于0.07MPa的液舱。

压力液货舱是指设计表压力大于0.07Mpa的液货舱。

危险程度不同的货物应该用安全水平不同的船舶载运。

装载不相容货物时应如何配载（）。

150dwt～2000dwt为小型化学品船。

10000dwt～30000dwt为中型化学品船。