A.增压机构
B.减压机构
C.启动加浓机构
D.启动辅助装置
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A.1个缸处于减压
B.4个缸处于减压
C.2个缸在减压
D.4个缸在工作
A.气马达
B.电动机
C.汽油机
D.柴油机
A.单制式
B.双制式
C.全制式
D.全程式
A.点火线圈
B.磁电机
C.蓄电池
D.容电器
A.2.8
B.3.8
C.4.8
D.5.8
A.传动机构
B.离合器
C.飞轮输出端
D.传动轴
A.离合器
B.飞轮齿圈
C.自动分离器
D.减速箱
A.减速箱
B.自动分离器
C.制动器
D.离合—制动器
A.388~482
B.488~582
C.588~882
D.882~982
A.电动机启动
B.辅助发动机启动
C.气马达启动
D.压缩空气启动
最新试题
电工不可使用金属杆直通柄顶的螺钉旋具,否则使用时很容易碰坏设备。
若发动机低于正常工作温度,缸壁温度也较低,散热量较大,使燃烧气体的温度和压力下降,燃烧速度缓慢,导致动力性较低。
柴油机工作反常,主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低。
链条的铰链磨损后,会使节距变大,造成链条脱落现象。
发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏,均可造成气缸漏气,压力降低。
由于柴油要定时齿轮啮合关系错误,使柴油机不能正常工作而产生故障,是调整不及时的错误。
平行带的传动形式有开口式传动、交叉式传动和半交叉式传动。
选择时间继电器,若对延时要求较高,应选用电磁式空气时间继电器。
链条传动的传动效率较低,一般可达0.95~0.97。
对发动机工作性能影响最大的是,气门杆与挺杆的间隙,此间隙值调定后,一般在使用过程中不会改变。