A.硫向气体和焦炭两个极端转化
B.金属大部分集中于焦炭中
C.氮向焦炭集中
D.氮向气体和焦炭两个极端转化
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A.出生和成长
B.相遇和融并
C.增黏老化
D.定向和固化
A.原料性质
B.炉管材质
C.除焦环节
D.焦炭质量
A.残炭
B.硫含量
C.纯度
D.密度
A.汽油、柴油收率增加
B.蜡油收率减少
C.焦炭收率增加
D.处理能力上升
A.产品收率
B.产品质量
C.产品纯度
D.产品硫含量
A.石油焦的挥发分与原料中的硫含量密切相关
B.挥发分和石油焦的软硬无关
C.挥发分高则焦炭软
D.挥发分低则焦炭硬
A.真密度是指单位体积的焦块在1300℃的高温下煅烧5h后的重量
B.石油焦的真密度一般在1.2以上
C.真密度的大小可直接反映出焦炭的强度和质量
D.假密度是指石油焦的物理性质
A.沥青质和胶质的胶体悬浮物,发生歧变形成交联结构的无定形焦炭
B.胶质-沥青质生成的焦炭具有无定形性质且杂质含量较高,所以这种焦炭不适合制造高质量的电极焦
C.使用高芳烃、低杂质的原料所生成的焦炭,再经过焙烧、石墨化后就可得到优质电极焦
D.由芳烃叠合反应和缩合反应所生成的焦炭具有结晶的外观,交联很少
A.原料油进入加热炉在很短时间内被加热至510~550℃
B.在加热过程中少部分原料油气化发生轻度的缓和裂化
C.焦炭塔塔内物流为气-液相混合物
D.焦炭塔内的油气继续发生裂化
A.挥发分小
B.硫含量大
C.密度高
D.质量好
最新试题
除焦系统的保护筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),应调整内保护筒的位置或者调节分流集流阀达到同步测量升降油缸的水平高度及垂直度。
延迟焦化装置中,重要的产品指标有()
离心机组常运行时油箱液位非常重要,因此油箱设计时要有()
除焦系统的行车刹车距离过长或者定位不准,应()
关于离心式压缩机机壳说法正确的是()
焦炭塔预热升温至250~300℃时检查螺栓的松紧情况,并对()进行一次热紧,热紧螺栓采用对称把紧法。
汽轮机的凝汽系统一般由()等组成。
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