平车及（）装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。

调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达；对其他有关人员，应亲自或指派（）进行传达。

铁路调车停留车作业，驼峰调车长根据停留车位置、气候条件、（）、车组去向及大小车组间隔、车组走行性能、峰上作业等情况，及调速显示器上报警栏内的显示内容、进路显示器的显示内容，正确及时操纵驼峰信号，掌握好推峰速度，认真监视溜放窗口。

调车手信号的指挥机车向显示人方向稍行移动的信号显示方式，昼间——拢起的红色信号旗（）平举，再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间——绿色灯光下压数次后，再左右小动。

使用无线调车灯显设备调车作业，遇前后带车时，调车指挥人在发出动车的指令前，通知司机（）方向（调车作业通知单注明方向时除外）。

下峰作业，推进挂车时，车列前部应有人瞭望，正确及时显示十、五、三车距离信号。

《铁路技术管理规程》规定参加调车作业的人员应做到及时取送（）作业和检修的车辆。

下峰作业，调车长确认下峰信号，向司机显示起动信号，指挥机车下峰。推送车列下峰时，在车列前部瞭望，正确及时显示信号。

下峰作业，确认摘车时，调车长将车列送到适当地点停车，确认连结员好了信号后，向司机显示起动信号。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，密封风挡和电气连接线的（）由车辆乘务员负责，其他由列检作业人员负责，无列检作业人员时，由车辆乘务员负责，必要时打开车门，以便于调车作业。