A.顾客相继到达的间隔时间的分布;服务时间的分布;平行服务台的数目
B.顾客到达花费的时间长短;服务时间的长短;平行服务台的数目
C.顾客相继到达的间隔时间的分布;服务时间的分布;串行服务台的数目
D.顾客到达花费的时间长短;服务时间的长短;串行服务台的数目
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你可能感兴趣的试题
A.服务时间分布
B.相继达到的间隔时间分布
C.平行的服务台数量
D.系统的等待时间限制
A.多队列、多服务台、多服务阶段
B.多队列、多服务台、单服务阶段
C.单队列、多服务台、多服务阶段
D.单队列、多服务台、单服务阶段
A.多个串行服务台
B.多个并行服务台
C.多个串行服务台,且多个并行服务台
D.多个串行服务台,或者多个并行服务台
A.6
B.8
C.10
D.12
A.后来先服务规则
B.最短服务时间规则
C.紧急优先规则
D.最大盈利顾客优先规则
A.预约优先规则
B.最短服务时间规则
C.紧急优先规则
D.最大盈利顾客优先规则
A.管理好顾客实际等待时间更重要
B.管理好顾客心理等待时间更重要
C.管理好顾客心理等待时间与管理好顾客实际等待时间同等重要
D.管理好顾客心理等待时间就可以减少顾客实际等待时间
A.服务承诺非常重要
B.服务补救非常重要
C.补救成本非常高
D.服务承诺成本非常高
A.服务承诺非常重要
B.应该珍惜服务补救机会
C.应该珍惜服务承诺机会
D.服务承诺与服务补救具有直接关系
A.满意承诺
B.服务属性承诺
C.有条件满意承诺
D.无条件满意承诺
最新试题
在服务利润链中各构成要素相互之间的关系是()
加快现有的服务速度、增加花色、提高服务等级等,这种做法是()
整合要素中不包含的是()
服务失败对顾客的损失包括经济损失和情绪变化,以火车晚点为例,乘客的经济损失包括()
关于服务竞争要素,以下说法错误的是()
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