A、先装砂,再装水泥,最后装入石子
B、先装水泥,再装砂,最后装石子
C、先装水,再装砂、石子,最后装入水泥
D、先装石子,再装水泥,最后装入砂
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A、30分钟
B、45分钟
C、60分钟
D、75分钟
A、±1%
B、±2%
C、±3%
D、±5%
A、强度
B、结构的种类和捣实方法
C、密实度
D、所处环境
A、0.5
B、0.6
C、0.7
D、0.8
A、强度
B、密实度
C、拌合物和易性
D、耐冻性
A、10Cm
B、20Cm
C、30Cm
D、50Cm
A、拌和物不再下沉
B、顶面摊平
C、表面开始泛浆
D、以上三项加起来
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
A、7天
B、14天
C、21天
D、28天
A、≥225号
B、≥325号
C、≥425号
D、≥275号
最新试题
下列()涵洞与其它涵洞的分类方法不一样。
数显混凝土回弹仪适于检测一般建筑构件、桥梁及各种混凝土构件的(),是现场检测用的最广泛的无损检测仪器。
干硬性砂浆的坍落度一般为()mm。
高速铁路桥上接触立柱外侧至人行道栏杆内侧的距离为()mm。
铆钉杆长度在100mm以内,铆钉直径小于(),可用铆钉枪配合风顶把进行铆合。
普通铁路桥梁墩身高度超过()m时可采用薄壁空心钢筋混凝土桥墩。
高速铁路隧道洞口缓冲结构长度一般为()倍隧道洞径至50m、断面面积为1.55倍隧道断面面积、开口面积0.3倍隧道断面面积。
高速铁路隧道洞口设置缓冲结构的主要作用是()
检查梯上端应连着人行道或梁部,下端支于()上,垂直线路方向,倾斜放置。
钢筋混凝土盖板箱涵的沉降缝中填塞弹性防水橡胶条,深约()cm,内侧则填塞M10水泥砂浆,深约15cm,其余部分填塑性粘土。