多项选择题货物运输包装的目的主要有()。
A.保护货物质量
B.保护货物数量
C.方便运输
D.节约成本
E.防治货物本身的毒害
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1.多项选择题干散货船是指装载()等货物的船舶。
A.粮食
B.水泥
C.化肥
D.液体化学品
E.液化石油
2.单项选择题某航线正向货运量为15万吨,正向的发航载重量利用率为0.80,船舶的净载重量为1万吨,T历=365天,则该航线的发船间隔时间为()。
A.20
B.19.5
C.19
D.18.5
3.单项选择题在船舶作业计划中,时间跨度最短的是()。
A.旬度作业计划
B.五日作业计划
C.三日作业计划
D.日作业计划
4.单项选择题通过运力和货源的平衡,在发挥最大运输能力的前提下,在月内对机动船舶逐艘做出安排的计划,是水运企业生产作业计划中的()。
A.月度船舶营运计划
B.月度核定货源分类流向计划
C.月度船舶运行安排计划
D.月度船舶工作技术经济指标计划
5.单项选择题航次生产管理工作主要由()承担。
A.船长
B.公司航运调度人员
C.公司经理
D.港口航运调度人员
6.单项选择题挂靠港口的顺序应遵循的原则是()。
A.效率第一原则
B.经济合理的近捷航路原则
C.货源充沛原则
D.利于补给原则
7.单项选择题航运企业最基本的工作为()。
A.组织货源
B.选择航线制订计划
C.航运管理
D.组织船舶航次活动
8.单项选择题通常情况下航线货流方向不平衡系数的范围是()。
A.0≤μ≤1
B.1≤μ≤2
C.2≤μ≤3
D.0≤μ≤2
9.单项选择题定期定时航线船舶的往返航次时间与航线发船间隔时间具有整倍数关系,这个“倍数”是()。
A.航线上需要的船舶数
B.航线上需要的船队数
C.航次数
D.码头泊位数
10.单项选择题航线配船的计算公式是:航线配船数=()。
A.航线总距离/港间距离
B.航线有效期/航线货物发送期
C.历期时间/航线发船间隔时间
D.航线往返航次时间/航线发船间隔时间
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