A.进气压力传感器失效
B.电子油门踏板传感器失效
C.电子油门踏板连接线断路
D.水温传感器失效
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A.车速传感器信号时有时无
B.制动开关失效
C.喷油器故障
D.ECU电源线断路
A.流量计量单元断路
B.轨压传感器电压值超限
C.共轨管限压阀打开
D.高压油泵不供油
A.低压油路漏气
B.喷油器有泄漏
C.共轨管限压阀损坏
D.同步信号不正确
A.副熄火开关处于联通状态
B.轨压太低
C.电瓶电压太低
D.同步信号不正确
A.先易后难逐一排除
B.未查明原因不要轻易更换配件
C.针对现象联系原理
D.由表及里按系分段
A.WP多功率省油开关
B.省油恒温扇
C.省油断缸技术
D.共轨行
A.节温器
B.风扇离合器
C.水泵
D.转速
A.喷油器的结构
B.喷油压力
C.柴油粘度
D.喷油泵凸轮外形及转速
A.空间雾化混合
B.油膜蒸发混合
C.复合式
D.加热式
A.有效行程
B.预备行程
C.剩余行程
D.进气行程
最新试题
16V265H型柴油机电喷控制系统根据定时传感器（TRS）和同步传感器（SRS）反馈的转速和相位信息，向各缸喷油泵的电磁阀提供电子脉冲信号，其（）决定了供油持续期。
在增压器的单级轴流式涡轮机中，废气流速最高的部位在（）处。
16V265H型柴油机电喷控制系统的增压器机油进口压力传感器安装在（）。
适合于制造机车柴油机活塞销的材质为（）。
下列对气门要求的描述错误的是（）。
位于柴油机气缸盖外侧壁上的示功阀，其不用于（）。
在柴油机运转过程中，通过司控器向电喷控制单元ECM发出对柴油机转速的给定值（目标要求值）和通过传感器测定的柴油机实际转速将在ECM中进行比对。如果实测值低于给定值，ECM将直接（）。
GEVO16型柴油机采用（）启动。
制造活塞的常用材料为（），其优点是强度高、耐磨，可适应高速、高负荷柴油机的工作要求；缺点是比重大，在高速运动时会产生较大的惯性力。
16V265H型柴油机电喷控制系统通过定时传感器（TRS）和同步传感器（SRS）分别检测柴油机的（）信号，并将其提供给电喷控制单元（ECM）。