A.空气供给系统
B.点火系统
C.燃油供给系统
D.传感器
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A.柴油滤清器液体阻力及密封性试验
B.输油泵供油压力的试验与调整
C.喷油泵供油时间及供油延续时间的试验与调整
D.喷油泵供油量及供油均匀性的试验与调整
A.曲轴主轴颈和主轴承
B.凸轮轴颈和轴承
C.摇臂轴和轴承
D.定时齿轮室
A.借助离心力来工作
B.扬程较高
C.扬程较低
D.流量较小
A.消声器堵塞
B.滤芯损坏或脏堵
C.气门间隙变小
D.空气滤清器内机油过多
A.散热器通风道堵塞
B.超负荷
C.润滑油泵损坏
D.温度调节器有故障
A.油箱内储油量不足
B.机油压力过低
C.燃油喷嘴调整不合适
D.启动机故障
A.柴油机故障
B.燃油供油不正常
C.冷却系统泄漏
D.发动机怠速太低
A.柴油机低油压报警
B.柴油机高水温报警
C.柴油机超速停机报警
D.燃油缺少指示报警
A.清洁雨水
B.井水
C.自来水
D.清洁河水
A.配合间隙增大
B.配合间隙减小
C.润滑油油膜难以维持
D.运动速度加快
最新试题
位于柴油机气缸盖外侧壁上的示功阀,其不用于()。
利用装在冷却通路内水泵所提供的水压差、系统散热效率高、广泛用于机车柴油机的冷却方式为()。
如果柴油机发出较大的类似金属敲击声,一般称为()。
先将柴油机的活塞、连杆、气缸套、气缸盖以及配气机构等相关部件组装成一个独立的(),再用螺柱和螺母紧固在机体顶面上。
根据混合气形成的原理和燃烧室的结构特点,()燃烧室一般不组织进气涡流,对燃油雾化质量要求高,柴油机机械负荷大。
制造活塞的常用材料为(),其优点是强度高、耐磨,可适应高速、高负荷柴油机的工作要求;缺点是比重大,在高速运动时会产生较大的惯性力。
16V265H型柴油机电喷控制系统通过定时传感器(TRS)和同步传感器(SRS)分别检测柴油机的()信号,并将其提供给电喷控制单元(ECM)。
一般要求机车柴油机气缸套应具有()的要求。
16V265H型柴油机电喷控制系统的燃油压力传感器安装在()。
不适合用于制造柴油机活塞的材料为()。