A.柴油滤清器液体阻力及密封性试验
B.输油泵供油压力的试验与调整
C.喷油泵供油时间及供油延续时间的试验与调整
D.喷油泵供油量及供油均匀性的试验与调整
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A.曲轴主轴颈和主轴承
B.凸轮轴颈和轴承
C.摇臂轴和轴承
D.定时齿轮室
A.借助离心力来工作
B.扬程较高
C.扬程较低
D.流量较小
A.消声器堵塞
B.滤芯损坏或脏堵
C.气门间隙变小
D.空气滤清器内机油过多
A.散热器通风道堵塞
B.超负荷
C.润滑油泵损坏
D.温度调节器有故障
A.油箱内储油量不足
B.机油压力过低
C.燃油喷嘴调整不合适
D.启动机故障
A.柴油机故障
B.燃油供油不正常
C.冷却系统泄漏
D.发动机怠速太低
A.柴油机低油压报警
B.柴油机高水温报警
C.柴油机超速停机报警
D.燃油缺少指示报警
A.清洁雨水
B.井水
C.自来水
D.清洁河水
A.配合间隙增大
B.配合间隙减小
C.润滑油油膜难以维持
D.运动速度加快
A.怠速时响声清晰
B.变速时响声随之变化
C.变速时响声不变
D.怠速时响声增大
最新试题
影响喷油器喷雾质量的因素不包括()。
对柴油机气缸套的内表面进行()工艺处理,既可提高耐磨性又可保存润滑油。
16V265H型柴油机电喷控制系统的进气温度传感器安装在()。
制造活塞的常用材料为(),其优点是强度高、耐磨,可适应高速、高负荷柴油机的工作要求;缺点是比重大,在高速运动时会产生较大的惯性力。
先将柴油机的活塞、连杆、气缸套、气缸盖以及配气机构等相关部件组装成一个独立的(),再用螺柱和螺母紧固在机体顶面上。
在16V265H型柴油机的机油温度保护系统中,当机油进口温度大于(),柴油机进行停机保护。
在增压器的单级轴流式涡轮机中,废气流速最高的部位在()处。
对于强化程度较高的柴油机,多采用冲击韧性更好的()来制造第一道气环。
位于柴油机气缸盖外侧壁上的示功阀,其不用于()。
根据混合气形成的原理和燃烧室的结构特点,()燃烧室一般不组织进气涡流,对燃油雾化质量要求高,柴油机机械负荷大。