A.配气正时
B.喷油正时
C.压缩比
D.空燃比
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.环弹力下降
B.环密封性变差
C.发动机功率下降
D.环漏气
A.CO、HC、炭烟
B.NOx、CO、HC、炭烟
C.NOx、CO、炭烟
A.依靠机油润滑
B.依靠低压燃油润滑
C.依靠高压燃油润滑
D.不需要润滑
A.热保护
B.冷保护
C.熄火
D.不能起动
A.能
B.不能
C.着火5s后熄火
D.不一定
A.只有学生a正确
B.只有学生b正确
C.学生a和b都正确
D.学生a和b都不正确
A.直观检验
B.滑动性检验
C.密封性检验
D.有效行程
A.0.15mm
B.0.20mm
C.0.25mm
D.0.3mm
A.只有a学生正确
B.只有b学生正确
C.学生a和b都正确
D.学生a和b都不正确
A.冷磨合
B.热磨合
C.无压缩磨合
D.有压缩磨合
最新试题
根据V型柴油机两同名气缸连杆组的连结方式,()活塞连杆组的运动规律相同,动力性能一致,不存在错缸距;缺点是结构和工艺复杂,刚度很差。
根据V型柴油机两同名气缸连杆组的连结方式,()活塞连杆组的运动规律相同,动力性能一致,连杆互换性好,便于生产和维修;缺点是存在错缸距。
当活塞环闭口间隙过小时,采用()来处理。
如果柴油机发出较大的类似金属敲击声,一般称为()。
根据混合气形成的原理和燃烧室的结构特点,()燃烧室一般不组织进气涡流,对燃油雾化质量要求高,柴油机机械负荷大。
对于强化程度较高的柴油机,多采用冲击韧性更好的()来制造第一道气环。
在燃油系统中设置(),以保证在寒冷季节输入柴油机的燃油具有合适的温度。
利用装在冷却通路内水泵所提供的水压差、系统散热效率高、广泛用于机车柴油机的冷却方式为()。
对柴油机气缸套的内表面进行()工艺处理,既可提高耐磨性又可保存润滑油。
柴油机冷却水的软化处理方法包括()等。