A.160.110-160.174
B.160.000-160.174
C.160.120-160.174
D.160.127-160.174
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A.160.100-160.125
B.160.134-160.174
C.160.120-160.174
D.160.127-160.174
A.159.7-159.925
B.159.734-159.974
C.159.434-159.974
D.159.4-159.8
A.159.4-159.8
B.159.734-159.974
C.159.434-159.974
D.158.8-159
A.159.4-159.8
B.159.734-159.974
C.159.434-159.974
D.158.8-159
A.159.4-159.8
B.159.734-159.974
C.159.434-159.974
D.158.8-159
A.130.020-130.068
B.130.025-130.068
C.130.030-130.068
D.130.025-130.060
A.100目
B.120目
C.金相砂纸
D.180目
A.两面六点
B.三面九点
C.四面十六点
D.五面二十点
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
A.待判
B.报废
C.机加工修复
D.流转
最新试题
各过渡圆弧部位上存在的缺陷修复时,须将砂纸卷在半圆锉上进行。
CRH1-250车轴防尘板座距轴肩10-30mm,尺寸需满足Φ160.0-160.174mm。
制动盘组装完成之后,使用塞尺检査每个螺栓的连接处及各接触面,检查各接触面之间是否有间隙,间隙不超过0.1mm,且深度不超过3mm。
CRH380B车轴防尘板座纵向划痕长度累计不大于6mm。
车轴外边面修复时,在金相砂纸上涂一些煤油,垫在角磨机百洁布上的方法打磨先前修复的区域。
检修车轮局部轻微锈蚀,允许打磨深度≤0.3mm,可用砂布磨头打磨车轮外表面锈蚀至消除,再用砂布或百洁布打磨,打磨后与未修复部位圆滑过渡,修复表面粗糙度符合要求。
简述车轴中心孔修复方法。
制动盘组装完成之后,将重新组装完成制动盘的轮对进行制动盘端面跳动检测(检测位置在制动盘摩擦环的中间位置),端跳值不超过0.3mm。
车轮表面毛刺、轻微磕碰伤和划伤可用砂纸打磨,严重处可用气磨和纱布磨头打磨至缺陷消除。
三型车拖车轮对轴装制动盘安装中定心环如何安装?