A.车孔时,刀柄过细,刀刃不锋利
B.车床主轴轴线歪斜
C.用心轴装夹时,心轴中心孔不正确碰伤,心轴本身同轴度超差
D.车孔时,没有仔细测量
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A.韧性
B.硬度
C.柔性
D.刚度
A.清洗干净被测工件和塞规表面的油污及杂质
B.清理干净被测工件和塞规表面的油污及杂质
C.只需清理干净被测工件表面的油污及杂质
D.只需清理干净塞规表面的油污及杂质
A.垂直
B.倾斜
C.交叉
D.平行
A.尺寸
B.平行度
C.平面度
D.表面粗糙度
A.加长刀柄的伸出长度
B.缩短车刀切削刃长度
C.缩短刀柄的伸出长度
D.加长车刀切削刃长度
A.钻孔
B.铰孔
C.镗孔
D.扩孔
A.前刀面
B.横刃
C.前角
D.顶角
A.先画线,确定孔的大小
B.先画线,确定孔的中心
C.先画线,绘制孔的轮廓
D.不用做什么准备
A.粗车→半精车孔→精车→磨孔
B.粗车→钻孔→粗车孔→磨孔→精车
C.粗车→粗车孔→半精车孔→磨孔
D.粗车→钻孔→粗车孔→半精车孔→精车→磨孔
A.刀尖应与工件中心等高或稍高
B.刀柄伸出刀架不宜过长,一般比被加工孔长5~6mm 左右
C.刀柄基本平行于工件轴线
D.盲孔车刀装夹时,内偏刀的主刀刃应与孔底平面平行,并且在车平面时要求横向有足够的退刀余地。
最新试题
高速车削螺纹时,(),拉伤螺纹牙侧而导致螺纹表面粗糙度超值。
直进法车螺纹时,在每次往复过程中,只用()做横向垂直进给。
粗磨普通螺纹车刀两侧后刀面,以初步形成两刃夹角。其中先磨()。
刃磨后螺纹车刀左右切削刃必须是()。
下列有关刃磨普通螺纹车刀操作不正确的是()。
车削特形面时,下列()不是导致表面粗糙度达不到要求的因素。
车内螺纹时,因为()较差,切削用量宜选得小些。
车削普通螺纹时,牙型误差产生的原因是()。
车削普通螺纹产生误差的种类包括:中径误差、()误差、牙型误差、表面粗糙度达不到要求。
板牙装入板牙架,必须使板牙端面与主轴轴线()。