A.仅依赖船长经验制定航行计划
B.综合考虑海图、气象预报、潮汐表及航行警告等信息制定航行计划
C.随意更改航行计划,以适应实际航行情况
D.不制定航行计划,随遇而安
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.航迹向是船舶实际走过的路径方向,而真航向是船舶艏向与真北之间的夹角
B.两者没有区别,是同一个概念
C.航迹向是船舶的航行速度
D.真航向是船舶与海底之间的垂直距离
A.船舶从起点到当前位置的实际航行距离
B.船舶的排水量
C.船舶的吃水深度
D.船舶的航行时间
A.经济航行
B.直线航行
C.避碰航行
D.锚泊
A.加速通过,减少与其他船舶的交互
B.慢速航行,保持高度警惕,并随时准备采取避让行动
C.依赖他船避让,自己保持原航向航速
D.停船等待,直至水域变宽或交通状况改善
A.船舶在恶劣天气下可以安全停泊的港口
B.船舶装载货物的港口
C.船舶进行维修的港口
D.船舶进行加油的港口
A.舵效
B.横倾
C.偏转力矩
D.纵倾
A.仅在每次使用后进行校准
B.每月由专业人员进行校准
C.根据需要随时进行校准
D.无需定期校准
A.依赖船长的个人经验和判断
B.严格遵守国际海事组织(IMO)制定的各项海事规则和公约
C.仅在发生违规情况时采取纠正措施
D.无需特别关注,因为船舶已经通过相关认证
A.立即弃船逃生
B.发出遇险信号,并尝试修复动力系统
C.加速漂流,以尽快离开危险区域
D.停船等待,直至天气好转
A.关闭所有非必要的电子设备
B.停止使用雷达等无线电通讯设备
C.在甲板上安装临时避雷针
D.避免在开阔地带或高处停留
最新试题
船舶在海上进行抛锚作业时,应如何确保锚链和锚的安全()?
航海中,船舶的“电子海图显示与信息系统”(ECDIS)是什么()?
下列哪个是船舶的稳定性能指标()?
船舶在海上航行过程中,如何有效管理船舶的燃油消耗和排放()?
航海中,船舶的“航海通告”(NoticestoMariners)主要包含了哪些信息()?
船舶在海上进行搜救行动时,如何与其他搜救单位进行协调合作()?
船舶在航行中发生火灾,船长在决定灭火还是弃船时,应综合考虑哪些因素()?
下列哪种航海术语用于描述船舶在海上航行时,由于海况恶劣导致船舶与波浪之间的相对运动过于剧烈,可能引发船舶结构损坏或船员不适的现象()?
船舶在下列哪种情况下应使用无线电通信()?
船舶在海上航行时,遇到能见度不良的情况,应如何保持瞭望()?