判断题原则上车站在运作过程中不造成备用金的差额,若特殊情况产生备用金差额时,须查明原因,由责任人负责补还。
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区间隧道的线路最小坡度宜采用()‰;困难条件下可采用()‰。
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车站作为事故疏散用的自动扶梯,应采用()级负荷供电。
题型:单项选择题
宜采用无砟道床的地方有()。
题型:多项选择题
付费区与非付费区的分隔宜采用不低于()M的可透视栅栏,并应设置向疏散方向开启的平开栅栏门。
题型:单项选择题
自动扶梯和自动人行道的额定速度不应小于0.5M/S,宜选用()M/S。
题型:单项选择题
在正常运行状态下,有站台门的车站,列车开关门时间不宜大于17S,乘客比较拥挤的车站不宜大于19S;无站台门的车站不宜大于()S。
题型:单项选择题
站台门整体钢结构使用寿命不应少于()年。
题型:单项选择题
以下属于屏蔽门计划检修类型的是()
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列车空气制动系统应由()组成,并应包括指令装置、电气及空气控制装置、执行操作装置、自诊断装置等。
题型:多项选择题
当站台设置站台门时,自站台边缘起向内()M范围的站台地面装饰层下应进行绝缘处理。
题型:单项选择题