A.区段
B.编组
C.中间
D.货运
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A.最大
B.平均
C.实际
D.换算
A.一般
B.较大
C.重大
D.特别重大
A.15
B.10
C.5
D.3
A.货物线
B.机车走行线
C.段管线
D.岔线
A.防滑踏板
B.三项设备
C.前后灯
D.扶手把
A.有作业起至时分
B.有作业班组
C.有编解(或摘挂列车的车次)、调机型号
D.有编制人姓名和月、日、时分
A.调车人员
B.扳道员
C.机车司机
D.信号员
A.使用止轮防溜器(铁鞋)和人力制动机紧固器(手制动机)
B.使用紧固器和车辆人力制动机
C.使用止轮防溜器(铁鞋)和车辆人力制动机
D.使用止轮防溜器和铁鞋
A.重量
B.长度
C.经路
D.车组
A.企业自备机车进入站内交接线整列取送作业
B.本务机车(包括重联机车、补机)摘挂及转线
C.企业自备机车进入站内交接线作业
D.列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车
最新试题
铁路调车停留车作业,驼峰调车长根据停留车位置、气候条件、()、车组去向及大小车组间隔、车组走行性能、峰上作业等情况,及调速显示器上报警栏内的显示内容、进路显示器的显示内容,正确及时操纵驼峰信号,掌握好推峰速度,认真监视溜放窗口。
下峰作业,调车长确认下峰信号,向司机显示起动信号,指挥机车下峰。推送车列下峰时,在车列前部瞭望,正确及时显示信号。
曾经发生()火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏,未经检查确认可以运行的机车车辆禁止编入列车。
调车手信号的指挥机车向显示人方向稍行移动的信号显示方式,昼间——拢起的红色信号旗()平举,再用展开的绿色信号旗左右小动;夜间——绿色灯光下压数次后,再左右小动。
铁路调车简易驼峰作业,连挂车列,调车长接近车列下车,确认排风完了,显示()信号,指挥机车连挂。
()的基本颜色分为红色、黄色和绿色。
调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式,昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间——绿色灯光()。
铁路调车半自动化驼峰作业,解散车列,作业员按规定掌握好出口速度,做到不追尾、不途停。
在停有()的线路上禁止手推调车。
下峰作业,单机挂车时,接近车列下车,调车长向司机显示连结信号,指挥机车挂车。