单项选择题经常烧毁灯泡的故障原因可能是()。
A.调节器调节电压过高
B.发电机皮带打滑
C.充电电流不稳
D.充电电流过大
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题汽车上交流发电机配装了调节器后,具有()的性能。
A.限制自身最大输出电流
B.限制自身最大输出电压
C.同时限制电流、电压
D.控制激磁电流保持恒定不变
2.单项选择题起动机电磁开关,引线在“50"与“搭铁”端子的线圈是()。
A.电枢绕组
B.磁场绕组
C.保持线圈
D.吸引线圈
3.单项选择题起动机电磁开关,引线在“50"与“C”端子的线圈是()。
A.电枢绕组
B.磁场绕组
C.保持线圈
D.吸引线圈
4.单项选择题起动机组成中,产生电磁转矩的部件是()。
A.电枢
B.机壳
C.电视架
D.单向离合机构
5.单项选择题下列选项不是起动机组成部分的是()。
A.直流电机
B.电磁开关
C.起动继电器
D.传动机构
6.单项选择题目前家用经济性轿车普遍采用的起动方式是()。
A.手摇启动
B.辅助起动
C.脚踩起动
D.电力起动
7.单项选择题检查蓄电池电解液液面高度标准为10-15mm,如果过低应加入()进行补充
A.硫酸
B.蒸馏水
C.自来水
D.电池原充液
8.单项选择题电子电压调节器是利用晶体三极管的()特性,实现电压调节的。
A.放大
B.单向导通
C.稳压
D.开关
9.单项选择题下列选项不属于汽车发电机转子组成部分的是()
A.励磁绕组
B.爪极
C.滑环
D.三相绕组
10.单项选择题汽车交流发电机是一种将()能转化为()能的装置。()
A.电能、电能
B.机械能、电能
C.电能、机械能
D.电能、磁场能
最新试题
当汽车在行驶过程中,由于意外造成转向过度,而使后轮打滑,ESP系统会把制动力加在内侧前轮上,使车辆的转向力矩减小。
题型:判断题
点火电压不能过高,通常限制在()kV以内。
题型:单项选择题
一个后视镜中需要调整上下左右4个方向,故需要安装4个电机。
题型:判断题
熔断器属于“一次性保护装置”。
题型:判断题
怠速控制系统的控制方法包括节气门直通式和怠速旁通阀式两种,其中直通式采用了占空比控制方式,旁通式也采用了占空比控制方式。
题型:判断题
ESP相当于一个综合控制程序,组合了哪些系统的基本功用?()
题型:多项选择题
以下属于前照灯的作用的有()
题型:多项选择题
早期的汽油喷射式发动机采用()控制怠速时辅助怠速空气通道的空气流量,用以实现冷机起动后的低温意速稳定和快速暖机控制。
题型:单项选择题
开关汽车电路控制开关有多种类型,有()种分类方式。
题型:单项选择题
下面哪些属于分立元件的电子点火器的功能?()
题型:多项选择题